Ремонт тормозной системы Порше в Санкт-Петербурге, Петербург, СПб.

Тормоза являются одним из основных частей кара, от состояния которых напрямую зависит сохранность кара, а вероятно, и чья-то жизнь. Перед тем как выехать из гаража либо стоянки, нужно проверить состояние тормозной системы. Ежели вы ощущаете, что с ней что-то не так, то нужно в срочном порядке обратиться в сервис Порше, чтоб провести диагностику и ремонт тормозной системы.

Авто Порше оборудованы достаточно великим количеством датчиков, которые призваны смотреть за состоянием подопечных узлов и впору подавать сигнал волнения. Мигающий датчик уровня тормозной воды разговаривает о том, что нужно долить в расширительный бачок тормозную жидкость. Ежели через некое время лампа замигала опять, то нужно безотлагательно приехать в сервис и провести ремонт тормозной системы Porsche. Быстрее всего, у вас неувязка с протеканием воды. Мест, где система пришла в негодность, много: это и шланги, и места соединений, и почти все иное. Подмена тормозных шлангов Порше, ежели неувязка в их, не займет много медли. И ежели потек один шланг, то от греха подальше лучше заменить все шланги в системе – видимо, пришло их время.

Предпосылки, по которым обладатель авто обязан заканчивать использование кара и приезжать к нам для диагностики:

  • Показания индикаторов на панели устройств. Это лампочки состояния тормозов и системы ABS.
  • Заметное увеличение длины тормозного пути без внедрения экстренного торможения.
  • «Закусывание» педали тормоза либо ее проваливание.
  • Рвение кара к заносу «уход в сторону» в момент торможения.
  • Мощный нагрев ступиц колеса либо тормозных колодок.

Это 1-ые признаки «которые вы сможете увидеть сами» того, что нужен ремонт тормозной системы Порше. И по прибытии в наш технический центр «Porsche-spb.com» мы проведем комплекс мероприятий по выявлению и устранению обстоятельств неисправности.

Процедура ремонта тормозной системы Порше включает в себя обязательные мероприятия, а конкретно:

  • Компьютерная диагностика ЭБУ ABS с целью расшифровки кодов ошибок, контроля работы датчиков колес и соответствия всех характеристик возможным нормам.
  • Снятие характеристик деяния частей тормозной системы на щите – это дозволяет наиболее точно найти, в котором направлении двигаться мастеру.
  • Зрительная диагностика ступени изношенности тормозных колодок, дисков. На каждый расходный элемент тормозной системы есть технологические карты, в каких указаны требуемые размеры и характеристики. Не считая этого, проверяется состояние шлангов, трубопроводов, гидравлической системы на предмет трещин либо подтеканий воды.
  • Конкретно устранение всех выявленных неисправностей. Это быть может или ремонт, или подмена, т.е. деяния, которые предусмотрены производителем для данной марки авто.

Квалифицированные профессионалы техцентра Порше советуют вам, что все тормозные шланги нужно поменять опосля 5 лет либо сто тыс. км пробега. Быть может, это не пишут в инструкциях, но практический опыт дает подсказку: ветхие тормозные шланги при наружней целостности имеют свойство рваться в самый неподходящий момент.

Производя ремонт тормозной системы Порше мы работаем с хоть какими узлами и механизмами на всех моделях. На складе центра постоянно в наличии самые «ходовые» запасные доли и ремкомплекты для приведения в порядок тормозов вашей машины.